Verkehrspsychologische Beratung in der Probezeit: Wann droht sie?

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Worum geht es in einer verkehrspsychologischen Beratung?

Eine verkehrspsychologische Beratung kann in der Probezeit auf jeden zukommen, der wegen Ordnungswidrigkeiten oder Verkehrsstraftaten aufgefallen ist und wegen dieser auch rechtskräftig belangt wurde.

Verstöße und Ordnungswidrigkeiten werden in der Probezeit in Katalog-A-Verstöße und Katalog-B-Verstöße unterteilt, wobei ein Katalog-A-Verstoß immer die Verlängerung der Probezeit zur Folge hat.

Ist ein Fahranfänger während der Probezeit nach einem A-Verstoß und absolviertem Aufbauseminar erneut mit einem A-Verstoß oder zwei B-Verstößen auffällig geworden, erhält er eine schriftliche Verwarnung sowie eine Empfehlung, an einer verkehrspsychologischen Beratung teilzunehmen. Dieser Empfehlung sollte innerhalb von zwei Monaten entsprochen werden. Allerdings ist die Teilnahme freiwillig und daher mit Kosten verbunden.

Trotz freiwilliger Teilnahme handelt es sich bei der verkehrspsychologischen Beratung nach § 2a Abs. 7
Straßenverkehrsgesetz (StVG) um eine gesetzlich geregelte Maßnahme. Der betreffende Paragraph besagt Folgendes:

In der verkehrspsychologischen Beratung soll der Inhaber einer Fahrerlaubnis auf Probe veranlasst werden, Mängel in seiner Einstellung zum Straßenverkehr und im verkehrssicheren Verhalten zu erkennen und die Bereitschaft zu entwickeln, diese Mängel abzubauen.

Um einen Anreiz zur Teilnahme zu schaffen, werden weitere Verstöße innerhalb der Teilnahmezeit nicht sanktioniert. Das heißt, dass wenn jemand während der verkehrspsychologischen Beratung eine weitere Ordnungswidrigkeit, die keine Straftat darstellt, begeht, er nicht bestraft wird.

Bis zur Punktereform 2014 war es möglich, mit der Teilnahme an einer verkehrspsychologischen Beratung zwei Punkte erlassen zu bekommen. Dies geht nun nicht mehr. Durch die Teilnahme an dieser Beratung können keine Punkte abgebaut oder andere Strafmilderungen erreicht werden. Ein Punkteabbau ist erst nach der Probezeit möglich.

Entscheidet sich ein Betroffener gegen die Teilnahme, entstehen erst einmal keine Nachteile. Allerdings kann die zuständige Behörde bei mehreren Verstößen und nicht gezeigter Einsichtigkeit zur Annahme gelangen, dass ein Fahranfänger in der Probezeit zum Führen eines Kraftfahrzeuges ungeeignet sein könnte. Tritt dieser Fall ein, kann die Behörde auch ein Fahreignungsgutachten anordnen.

Was beinhaltet eine verkehrspsychologische Beratung?

In der Fahrerlaubnisverordnung (FeV) wird im § 38, §71 und Anlage 12 die verkehrspsychologische Beratung behandelt und erläutert. Laut dieser soll in einer verkehrspsychologischen Beratung

[…] der Inhaber der Fahrerlaubnis veranlasst werden, Mängel in seiner Einstellung zum Straßenverkehr und im verkehrssicheren Verhalten zu erkennen und die Bereitschaft zu entwickeln, diese Mängel abzubauen. […]

Die Beratung muss durch einen Diplom-Psychologen, der amtlich anerkannter verkehrspsychologischer Berater ist, durchgeführt werden. Die Beratung erfolgt in drei oder manchmal auch vier Einzelgesprächen an drei verschiedenen Tagen. Diese Gespräche müssen zusammen eine Gesamtdauer von vier Zeitstunden haben, wobei jeweils eine Stunde zur Vorbereitung und eine Stunde zur Nachbereitung darin mit eingeschlossen sind.

Die Termine kann der Teilnehmer individuell mit dem Gutachter vereinbaren, allerdings darf die Gesamtdauer vom ersten bis zur letzten Termin 14 Tage nicht unterschreiten, aber auch nicht länger als vier Wochen betragen.
Wenn es der Berater für notwendig hält oder wenn der Autofahrer es wünscht, kann eine verkehrspsychologische Beratung auch Fahrproben beinhalten oder andere Maßnahmen, die das Verhalten des Teilnehmers im Straßenverkehr aufzeigen.

Die Ergebnisse aus den Gesprächen sowie aus den Maßnahmen während einer verkehrspsychologischen Beratung in der Probezeit sind nur für den Betroffenen bestimmt. Sie dürfen nicht weitergegeben werden.

Der Teilnehmer erhält eine Teilnahmebestätigung – diese ist allerdings kein verkehrspsychologisches Gutachten. Diese Bestätigung kann dann bei der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde, die die verkehrspsychologische Beratung empfohlen hat, vorgelegt werden. Durch den Stempel und die Unterschrift des Psychologen gilt diese Bescheinigung als amtliches Dokument.

Zum Abschluss erfolgt keine Prüfung, so dass eine verkehrspsychologische Beratung auch nicht bestanden werden muss. Die Bescheinigung dient lediglich dem Nachweis der Teilnahme. Die Gespräche während der verkehrspsychologischen Beratung sollen die Einstellung des Fahranfängers zum Straßenverkehr überprüfen und gegebenenfalls Lösungen und Wege aufzeigen, wie zukünftig ein verkehrssicheres Verhalten erreicht wird.

Um einem Teilnehmer Gründe für seine Verkehrsauffälligkeiten näher zu bringen, müssen sich Teilnehmer und Berater mit den persönlichen Bedingungen für die Auffälligkeiten gründlich auseinandersetzen. Hierzu gehören zum Beispiel Anregungen zum Nachdenken über das Fehlverhalten im Straßenverkehr oder wie individuell mit Zeitdruck umgegangen wird. Gespräche über die Selbsteinschätzung gegenüber Risiken sind ebenso Teil der Beratung, wie auch die Analyse ob beim betroffenen Teilnehmer Gefühle eine große Rolle spielen.

Es kann durchaus sein, dass die Lebensgestaltung und Auffälligkeiten im Straßenverkehr miteinander verbunden sind. Eine verkehrspsychologische Beratung kann hier eventuell auch eine Hilfestellung bezüglich dieser Zusammenhänge sein, da es für Einzelpersonen oft auch schwierig ist diese selbst zu erkennen.

Was ist für eine verkehrspsychologische Beratung notwendig?

Für die Teilnahme an einer verkehrspsychologischen Beratung müssen bestimmte Vorrausetzungen erfüllt werden, daher muss der Teilnehmer zum ersten Gespräche folgende Unterlagen mitbringen:

• einen gültigen Personalausweis oder Pass
• einen aktuellen Auszug des Fahreignungsregisters
• den Nachweis über das entrichtete Beratungsentgeld – Einzahlungsbelege beziehungsweise den Überweisungsbeleg

Des Weiteren wird zwischen dem Berater und dem betroffenen Autofahrer ein Beratungsvertrag für den Zeitraum der verkehrspsychologischen Beratung geschlossen. In diesem Vertrag wird unter anderem auch festgehalten, dass alle besprochenen Inhalte vertraulich behandelt werden.

Darüber hinaus können auch Verhaltensregeln im Vertrag festgehalten werden, so etwa auch, dass der Teilnehmer nüchtern erscheint und die Kosten vor Beginn der eigentlichen Beratung beglichen wurden.

Was kostet eine verkehrspsychologische Beratung?

Da die Teilnahme an der Beratung freiwillig ist, muss der Teilnehmer die Kosten für die verkehrspsychologische Beratung tragen. Die Kosten für eine Beratung während der Probezeit in drei Sitzungen zu jeweils einer Stunde finden sich bei etwa 300 Euro wieder.

Die verkehrspsychologische Beratung außerhalb der Probezeit

Autofahrer außerhalb der Probezeit, die Ihren Führerschein aufgrund von Verkehrsvergehen abgeben mussten, können als Teil der Vorbereitung auf die medizinisch-psychologische Untersuchung ebenfalls freiwillig an einer verkehrspsychologischen Beratung teilnehmen.

Seriöse MPU-Vorbereitungskurse werden von Diplom-Psychologen mit verkehrspsychologischer Ausbildung geleitet. Diese müssen jedoch nicht amtlich anerkannt sein, da es bei den Kursen lediglich um die Vorbereitung auf die MPU handelt.

In diesem Fall kann die verkehrspsychologische Beratung ein Teil von mehreren Maßnahmen sein, die ein auffällig gewordener Autofahrer absolvieren muss, um seine Fahrerlaubnis wiederzuerlangen.

Diese Beratung hat daher nichts mit der Beratung für Fahranfänger zu tun.

Über den Autor

Jan Frederik Strasmann

Jan Frederik Strasmann absolvierte sein Studium an der Universität Bremen. Nach seinem Referendariat am OLG Celle erwarb er in Dublin seinen Master of Laws (LL. M.). Seit 2014 ist er als Rechtsanwalt zugelassen. Als Autor für bussgeldkatalog.org befasst er sich u. a. mit Einsprüchen zum Bußgeldbescheid.

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